日本留學(xué)之汽車制造專業(yè)

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日本汽車因其低油耗、質(zhì)量好、外形美觀等優(yōu)點(diǎn)得到了世界各國的青睞。當(dāng)今在世界的任何國家?guī)缀醵伎梢钥吹饺毡酒嚨纳碛?隨著國際油價(jià)的波動(dòng),日本作為世界第一大汽車生產(chǎn)國的霸主地位也更加不容撼動(dòng)。

在日本留學(xué)學(xué)習(xí)汽車制造專業(yè)，不僅能夠?qū)W到更先進(jìn)的汽車制造技術(shù)，更重要的是汽車制造專業(yè)的就業(yè)前景也是一片光明。就業(yè)方向及前景：現(xiàn)代化的汽車制造行業(yè)，技術(shù)含量高，維修方法規(guī)范，設(shè)備智能，自動(dòng)化。汽車制造，維修也得“藍(lán)領(lǐng)一族”成為各大汽車公司之間炙手可熱的“高薪一族”。

汽車制造業(yè)強(qiáng)勢(shì)院校

東京工業(yè)大學(xué)

東京工業(yè)大學(xué)(Tokyo Institute of Technology)是一所創(chuàng)建于明治 14 年 (1881) ,具有 120 余年歷史的理工類綜合大學(xué)。目前有以大學(xué)院為主體的理工學(xué)研究科、生命理工學(xué)研究科、綜合理工學(xué)研究科、情報(bào)理工學(xué)研究科及社會(huì)理工學(xué)研究科等 5 個(gè)研究課,以及理學(xué)部、工學(xué)部、生命理工學(xué)部等 3 個(gè)學(xué)部。另外還包括資源化學(xué)研究所、精密工學(xué)研究所等等 150 余個(gè)學(xué)內(nèi)共同教育研究設(shè)施。在校學(xué)生 ( 含學(xué)部生與大學(xué)院生 ) 約 9700 名,其中約有 66 個(gè)國家的 800 余名留學(xué)生在校學(xué)習(xí)。

名古屋大學(xué)

名古屋大學(xué)(英:Nagoya University)是一所總區(qū)位于日本愛知縣名古屋市的日本國立大學(xué)。1939年以名古屋帝國大學(xué)之名設(shè)立為大學(xué),目前是包含9個(gè)學(xué)部與13個(gè)研究科的綜合大學(xué)。簡(jiǎn)稱名大。

名古屋大學(xué)的前身為1871年設(shè)置的臨時(shí)醫(yī)院與臨時(shí)醫(yī)學(xué)校,后升級(jí)為醫(yī)學(xué)?？茖W(xué)校、醫(yī)科大學(xué),1939年正式成立名古屋帝國大學(xué),設(shè)有醫(yī)學(xué)部與理工學(xué)部。經(jīng)過多年的發(fā)展,名古屋大學(xué)奠定了其作為日本中部地區(qū)核心大學(xué)的地位,發(fā)展成為一所全國重點(diǎn)國立綜合大學(xué)。

2004年4月,名古屋大學(xué)成為國立法人名古屋大學(xué),現(xiàn)擁有9個(gè)學(xué)部、13個(gè)研究科、3個(gè)研究所、2所全國共同利用設(shè)施、29處校內(nèi)共同教育研究設(shè)施等,約有教職員工3300人,學(xué)生16500人。

東北大學(xué)

日本東北大學(xué)是一所國立大學(xué),是繼東京大學(xué)、京都大學(xué)之后日本第三個(gè)帝國大學(xué)(舊制),現(xiàn)今日本國內(nèi)排名4-6位,世界前100名最高排名42位。學(xué)校位于日本東北地區(qū)仙臺(tái)。先后成立牙科學(xué)部、藥學(xué)部、教育學(xué)部,研究生院設(shè)置了有關(guān)各科,一大批研究所。全校共同利用的研究設(shè)施也相繼出現(xiàn),現(xiàn)已成為包括文、理、工、醫(yī)、農(nóng)各科,規(guī)模巨大的綜合性國立大學(xué)。

九州大學(xué)

九州大學(xué)是日本原七個(gè)帝國大學(xué)之一,目前已成為日本著名的國立大學(xué),在日本以及世界上均占有一定的地位。東京大學(xué)和京都大學(xué)建立后,日本國內(nèi)就有再在九州建立一所帝國大學(xué)的提議。1903年4月京都帝國大學(xué)的分部京都帝國大學(xué)福岡醫(yī)科大學(xué)成立,這就是九州大學(xué)的前身。當(dāng)時(shí)由于國家百廢待興,從財(cái)政、購地、校舍建筑各方面均力不從心,所以在8年之后也就是1911年方正式掛出九州帝國醫(yī)科大學(xué),同時(shí)還設(shè)有九州帝國工科大學(xué),這是今天九州大學(xué)能成為綜合性大學(xué)的基礎(chǔ)。1947年改名為九州大學(xué)。1949年,包含位于福岡地區(qū)的舊制九州大學(xué),再加上九州大學(xué)附屬醫(yī)學(xué)專門部、福岡高等學(xué)校、久留米工業(yè)專門學(xué)校成為新制的九州大學(xué)。舊福岡高等學(xué)校的設(shè)施與教職員并入九州大學(xué)第一分校(1955年與第二分校整合為九州大學(xué)分校,1963年開始稱為教養(yǎng)部),舊久留米工業(yè)專門學(xué)校設(shè)為第二分校(1955年與第一分校合并),舊陸軍步兵第四十八連隊(duì)兵舍遺址則設(shè)為第三分校(于1951年廢止)。2003年根據(jù)法律第29號(hào)吸收九州藝術(shù)工科大學(xué),2004年根據(jù)國立大學(xué)法人化,從原本由國家直接設(shè)置管理的國立大學(xué)轉(zhuǎn)為國立大學(xué)法人。

綜上來看日本的汽車制造業(yè)毫無疑問是處在世界優(yōu)勢(shì)地位的，而中國的話呢目前汽車業(yè)正是急速發(fā)展的時(shí)期，所以我認(rèn)為去日本留學(xué)選擇這個(gè)行業(yè)，不管是在日本還是回到中國發(fā)展?jié)摿Χ际蔷薮蟮?，只要度過語言這一關(guān)，一般赴日留學(xué)，都是要達(dá)到日本語言能力測(cè)試2級(jí)以上相應(yīng)的水平,不僅是汽車制造專業(yè)，任何專業(yè)對(duì)于語言方面都是很看重的，學(xué)好語言是出國留學(xué)重要的一點(diǎn)。

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